بدون فن سرعت پاسخ سریع آسان برای نصب H1 چراغ جلو LED برای ماشین
جزئیات محصول:
محل منبع: | Dongguan , Guangdong ، چین |
نام تجاری: | Uchi |
گواهی: | Processor |
شماره مدل: | C7 H1 |
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1000 قطعه قطعه |
---|---|
قیمت: | قابل مذاکره |
زمان تحویل: | 2 هفته |
شرایط پرداخت: | T/T , PayPal , Western Union ، MoneyGram |
قابلیت ارائه: | 50000000 قطعه در هر ماه |
اطلاعات تکمیلی |
|||
ولتاژ: | 3 ± 3 (V) | شار نوری: | 2000lm |
---|---|---|---|
زندگی: | 30،000 ساعت | قدرت منبع نور: | 16 (W |
جاری: | 1.2a (a) | مدل های وسیله نقلیه قابل اجرا: | عمومی |
برجسته کردن: | چراغ جلو h1 LED برای خودرو,چراغ جلو ماشین سریع,fast car headlight led bulb |
توضیحات محصول
بدون فن سرعت پاسخ سریع آسان برای نصب H1 چراغ جلو LED برای ماشین
اصل اصلی کار چراغ های جلو خودرو LED در فرآیند تبدیل الکترو اپتیکال دیودهای تابش نور نیمه هادی (LED) است.ترکیب شده با طراحی سازگاری سیستم الکتریکی خودرو، برای دستیابی به عملکردهای روشنایی کارآمد و پایدار. اصل آن را می توان به سه پیوند اصلی تقسیم کرد: " مکانیسم نورپردازی هسته ای"، "تناسب محرک مدار" و "تنظیم سیستم نوری",به شرح زیر:
I. هسته: مکانیسم انتشار نور لامپ های LED (تغییر الکترو نوری نیمه هادی)
ماهیت LED (دیود تابش نور، دیود تابش نور) یک دستگاه تابش نور نیمه هادی است.هسته ای که نور را منتشر می کند، "پی-این جنکشن" (یک ساختار ویژه ای است که توسط جفت شدن نیمه هادی های نوع P و نوع N تشکیل شده است)، و فرآیند خاص را می توان به سه مرحله تقسیم کرد:
تزریق جریان
وقتی مدار خودرو به لامپ های LED برق می دهد،جریان از طریق الکترودها وارد وافه نیمه هادی می شود - الکترون های شارژ منفی (الکترون های آزاد از نیمه هادی نوع N) به سمت نیمه هادی نوع P حرکت می کنند، و حفره های مثبت بارگذاری شده ("خلاء" ایجاد شده توسط الکترون های گمشده در نیمه هادی نوع P) به سمت نیمه هادی نوع N حرکت می کنند.
ترکیب مجدد سوراخ الکترون
الکترون ها و سوراخ ها در منطقه اتصال P-N ملاقات می کنند و "دوباره ترکیب" می شوند:انتقال الکترون ها از یک سطح انرژی بالاتر (بینچ رسانایی نیمه هادی های نوع N) به یک سطح انرژی پایین تر (بینچ ولنت نیمه هادی های نوع P)، و در طول این فرآیند، انرژی اضافی آزاد می شود.
انتشار فوتون (ضوء)
انرژی آزاد شده توسط انتقال الکترون به صورت "فوتون" تابش می یابد و نور قابل مشاهده را تشکیل می دهد. The color of light (such as the white light commonly used in LED headlights) is determined by the bandgap width of the semiconductor material - automotive headlights mostly adopt a combination of blue light chips and yellow phosphors The blue light chip first emits blue lightبخشی از نور آبی، فسفر را برای تولید نور زرد تحریک می کند.ترکیب نور آبی و زرد برای ایجاد نور سفید قابل مشاهده برای چشم انسان (همچنین تعداد کمی وجود دارد که به طور مستقیم نور سفید را با استفاده از تراشه های رنگی اصلی RGB ترکیب می کنند)، اما آنها گران تر هستند و بیشتر در مدل های خودروهای پیشرفته استفاده می شوند).
پارامترهای محصول
نام | چراغ های جلو خودرو C7 | مدل | H1 |
منبع نور | لامپ های CSP | مواد | مواد آلومینیومی هواپیمایی، زیربناهای مس |
دمای رنگ | 6000K | اثر نور | 120LM / W |
قدرت | 16W | جریان نور | 1920LM |
ولتاژ کار | DC12V±3V | محیط کار | -40°C ~ +80°C |
درجه ضد آب | IP65 | دوره گارانتی | 1 سال |
اندازه محصول
اندازه لامپ هالوجن را با اندازه خودرو اصلی مقایسه کنید
توجه: ابعاد نشان داده شده به صورت دستی اندازه گیری می شوند و ممکن است خطاهای جزئی داشته باشند. اندازه واقعی باید غالب باشد.
چراغ های جلو LED C7 بدون فن 1: 1